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丹东物流业新商流体系在技术和模式的发展

发布日期:2019-09-03 作者: 点击:

新商流体系在技术和模式的更迭中不断走向新的发展阶段,对物流的各方面都提出了更高的要求。一方面,新商流体系的底层设计师还是用户,他们是灵活的,所以愿意为很好的物流服务买单;另一方面,新商流体系的上层建筑是各种物流平台,他们的相互竞争倒逼着自己不断进化,向行业新物种靠齐。

高频刚需的催化,加之同城地理上的短途性,同城货运成为新商流体系的主角并不意外。因为在新商流体系下,两个核心的变量点分别是让更多的商品可以加入到商品流通之中,以及让已经在体系中的商品适应更快的流通速度。

丹东物流配货这不难理解,比如过去生鲜冷链物流是一大难题,但现在有更多企业能做到,丹东物流公司的竞争点也一定程度转移到了冷链配送体系的覆盖率上。新商流体系是同城货运的新推手,从早期野蛮生长到致命洗牌再到现在稳扎稳打。目前,我国社会物流总费用与GDP的比率为14.9%,物流成本较高,而我省的比率较国内平均水平要高。发展现代物流是破解社会物流成本居高不下的重要途径。


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